基本信息編輯

【詞語】：母線槽

【英語】：busway/bus duct

【定義】：由銅、鋁母線柱構成的一種封閉的金屬裝置，用來為分散系統各個元件分配較大功率。

母線槽是由美國開發出來的、稱之為“Bus-Way-System"的新的電路方式，它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設備、電力系統上成了*的配線方式。

由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時帶來許多困難，而且，當要變更配電系統時，要使其變簡單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用母線槽的話，非常容易就可以達到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。

從經濟方面來說，母線槽本身與電纜比較，價格貴一些，但是與包含配線用的各種附件及整個電力系統相比較使用母線槽可以使建設費用就便宜多了(請看簡圖)，特別是電流容量大的情況下，這種情況就更加明顯了。

簡介編輯

隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生，

母線槽

與傳統的電纜相比，在大電流輸送時充分體現出它的*性，同時由于采用了新技術、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統更加*。

特點編輯

母線槽特點是具有系列配套、商品性生產、體積小、容量大、設計施工周期短、裝拆方便、不會燃燒、安全可靠、使用壽命長。母線槽產品適用于交流50Hz，額定電壓380V，額定電流250A-6300A的三相四線，三相五線制供配電系統工程中。

*性編輯

封閉式母線槽（簡稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水平）彎通母線、Z型垂直（水平）偏置母線、T型垂直（水平）三通母線、X型垂直（水平）四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。按其結構及用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑觸式母線槽；按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽。

分類編輯

按用途，母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水平）彎通母線、Z型垂直（水平）偏置母線、T型垂直（水平）三通母線、X型垂直（水平）四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。

按絕緣方式，可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。

空氣式插接母線槽（BMC）。由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易發熱，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。

密集絕緣插接母線槽（CMC）。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時，產生*的電動力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態，造成過大的噪聲。

高強度封閉式母線槽（CFW）。其工藝制造不受板材限制，外殼做成瓦溝形式，使母線機械強度增加，母線水平段可生產至13m長。由于外殼做成瓦溝形式，坑溝位置有意將母線分隔固定，母線之間有18mm的間距，線間通風良好，使母線槽的防潮和散熱功能有明顯的提高，比較適應南方氣候；由于線間有一定的空隙，使導線的溫升下降，這樣就提高了過載能力，并減少了磁振蕩噪聲。但它產生的雜散電流及感抗要比密集型母線槽大得多，因此在同規格比較時，它的導電排截面必須比密集絕緣插接母線槽大。

插接式母線槽屬樹干式系統，具有體積小、結構緊湊、運行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護方便、能耗小、動熱穩定性好等優點，在高層建筑中得到廣泛應用。

產品發展編輯

*代

空氣型

空氣型母線槽 (3張)

上世紀50年代中期起，以北京白紙坊機場電器廠為代表，將導電排用絕緣襯墊支撐在殼體內，靠空氣介質絕緣。相間距離50mm。

第二代

密集型上世紀80年代中期開始，以遵義長征電氣控制設備廠為代表，將導電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側緊固在一起。 絕緣材料：

密集型母線

聚氯乙烯熱縮管，質量差別極大，部分廠家采用廉價產品，實測絕緣達不到B級。

輻照交聯阻燃繞帶（PER）使用效果不錯，工作溫度150，防水性能好，有彈性，包纏比較緊密。

在二代母線演變中產生的一種特殊的母線形式，即密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型母線密集式插口，即整體密集型母線槽。

第三代

復合絕緣型

母線槽除了導電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術。直線段采用MT-7-3橡膠套管。

硫化絕緣技術：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯固化，絕緣層與導電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣。

其他相關情況：

1、 1995年和2000年國家監督抽查結果，國產母線槽合格率由57.14%上升到71.4%

2、 母排焊接：L形（平彎）和T形等母排，都是采用母排焊接，但國標

ENJ防水母線

還沒有相關標準，據說在考慮采用焊縫探傷（按GB3323的Ⅲ級標準）

3、 如今已經有高防護等級IP66以上的，解決了防水問題。上海外高橋采用了國內IP68的室外母線槽，

4、 與電纜相比的優缺點，簡單來說就是樹干式供電與放射式供電的差別。

部件介紹編輯

絕緣支撐----是母線槽設備的組成部分，用來支撐母線槽設備中的導體。

安裝板------用于支撐各種元件并且適合于成套設備中安裝的板。

安裝框架----用于支撐各種元件并且適合于在成套設備中安裝的一種框架。

外殼--------外殼是保護設備免受某些外部因素影響，并使設備在各個方向不被直接解及的一種部件，其防護等級 至少為IP30。

門----------一種帶鉸鏈的或可滑動的覆板。

蓋板--------是外殼的上下殼面，通常是指母線槽設備上的一種部件，用它來遮蓋外殼上的開口。用螺釘或類似方法將其固定，設備投入運行后一般不再拆卸。

側板--------是外殼的左右殼面，通常指母線槽設備上的一種部件，它是用來遮蓋外殼上開口的。用螺釘或類似方法將其固定，設備投入運行之后一般不再拆卸。

絕緣隔板----用以對來自入口處各個方向的直接接觸和來自開關器件以及類似器件的電弧進行防護的一種部件。

帶電部件----在正常使用中用以通電的導體或導電部件，包括中性導體，但不包括中性保護導休。

裸露導電部件---電氣設備的一種可觸及的導電部件，它通常不帶電，但在故障情況下可能帶電。

保護導體-------為防止發生電擊危險而與下列部件進行電氣連接的一種導體。

特別提醒：電纜是按照截面來表示的，母線槽是按照額定工作電流表示（一般都說400A母線槽）同樣400A的國內的產品截面240mm，有的才180mm。相差太大，所以出現有的1.4元/安x米，2.0元/安x米，還有更高的，建議要求廠家提供絕緣方式的說明，并標注母線規格，避免上當。

耐火型編輯

耐火母線槽是消防設備的電源使用的，不能用做其他用途。因此種母線耐熱性好、隔熱，母線槽熱能無法散發，所以不能長期滿負荷使用。除耐火母線槽外，其他母線都可以長期滿負荷運行。

耐火母線槽與防火母線槽的區別：

耐火母線槽的外殼及隔熱層采用耐高溫≥1100℃的防火材料以及耐高溫≥300℃的絕緣材料，該產品耐火時間有60分鐘、90分鐘、120分鐘、180分鐘種類，當溫度達到920～1050℃的高溫時才會燃燒,滿負荷運行可達8小時以上。

防火母線槽:普通母線槽或防火煙蔓延的母線槽外殼加防火隔層,有些外殼涂防火涂料,能達到火災在規定時間內熱能傳達到內部,母線槽能正常運行,火燃燒溫度達到800度左右,耐火時間分別為30分鐘、40分鐘、60分鐘。

鋁合金產品編輯

加強型鋁合金外殼設計

外殼采用鋁鎂合金型材，由兩側板和上下蓋板而成，側板上設計了散熱片和燕尾槽，既有利于母線槽的散熱，又加強了外殼剛度，也便于安裝，同時減輕了母線槽重量，可大跨度設計和減少安裝支架。

無螺釘組裝技術

外殼的上、下蓋板與側板的連接不用螺釘、鉚釘也無需焊接而是采用勾、槽，由于外殼上不開孔，水氣灰塵進不去，提高了防護等級，且外型非常美觀。

整體接地技術

傳統的保護地線PE線放置在母線槽內一側，由于電磁感應在保護地線上感應的故障電流經實測比理計算還要高出50%，同時三相導電排距PE間距不等，電感也不等，線路較長時，在故障電流下，三相嚴重不平衡。采用導電性能良好的非磁性材料鋁合金外殼做保護地線，包圍在導電排四周，由于它盡可能的靠近三相母排，可做到電抗zui小，且保護地線與三相母排距離相等，電抗相同。這樣無論是短時還是持續相對地短路故障，這種接地方式都比單獨設置PE排好。因此電氣技術委員會公布及提倡電匯排(母線槽)以外殼作為接地導體。

把外殼與PE排合為一體，也避免了外殼與PE連接處因長期腐蝕，接觸不良而產生接地連續性不良現象。

在母線槽強制性標準GB7251．1的7．4條電擊防護的7．4．3．1．5條中規定，如果采用的措施能夠保證電路有持久良好的導電能力，而且載流容量足以承受成套設備中流過的接地故障電流，那么組裝成套設備的各種金屬部件則被認為能夠有效地保證保護電路的連續性。在7．4．3．1．7表4中規定了保護導體截面積。在7．4．3．1．5(e)中規定如果將外殼當做保護電路的一部分使用時，其截面積與7．4．3．1．7中規定的zui小載面積在導電能力方面應是等效的．

因此采用外殼做PE排的整體接地技術是有效的．

防腐性能強

鋁型材外殼經過陽極氧化10u后鍍鋅防腐性能要好得多．比鋼制外殼日本對不同牌號鋁合金板材與鍍鋅銅板的長期大氣暴露試驗表明其腐蝕深度前者大約是后者的二十分之一。

可靠的絕緣方式

導電排上有絕緣層，相與相間還有一定的空氣間隙，導電排與外殼間還有DMC材料壓制的絕緣墊塊，三重絕緣，保證母線槽的絕緣*，尤其在潮濕的環境下使用更明顯。

大跨度設計

直線型母線槽的長度除受運輸能力限制外，其設計和生產能力不受長度限制，能滿足工程尤其是現代廠房對大跨度母線槽的需求。由于其剛度好，6m跨度之間可以不安裝吊架。

安裝方便

由于全長外型尺寸一致，內部結構對稱，在任一側都可以排列為L1, L2, L3，N， 因此倒相很容易，安裝方便。

鋁合金母線槽使用注意事項

鋁合金母線槽使用足夠堅固的材料，確保安裝中運輸及吊高過程的安全。當使用繩索吊裝母線槽時，在受力處應墊入厚布或波紋紙以保護母線槽，免受損壞。當吊裝 2500A 以上母線槽時，應用堅固木板夾住母線槽再用繩索捆綁，以防止母線槽外殼變形。

鋁合金母線槽在連接母線槽前要檢查接觸表面或絕緣材料是否受到損壞，同時要檢查是否沾到泥土、灰塵或其它異物，若有則一定要清潔干凈。在連接完整一個線路后，若測到絕緣電阻不正常，再檢查原因就比較困難，因此每連接一節母線槽都必須檢測絕緣電阻。依據走向布置圖安裝時確保安裝線路各段尺寸，定位尺寸，預留段尺寸，接口段尺寸滿足圖紙要求。

鋁合金母線槽當工程暫停時，必須將連接部分的端部用塑料布重新包扎封閉，以使接頭部分不受污染。防火在高層建筑中顯得非常重要，母線槽在高層建筑和水平走向空墻處應使用防火柵作防火處理。在剛發生火災時，它能阻止煙、火、熱通過母線槽單元蔓延到監近房間或樓層，甚至能防止滅火時水的滲漏。

EN系列編輯

適用范圍

EN密集型母線

EN系列母線槽適用于交流三相四線、三相五線制、頻率50—60HZ、額定電壓至660V，額定工作電流250A—5000A的供電系統，承擔配電任務，用于低壓配電屏與大、中型負載的連接，主要應用于現代化的車間、廠房和高層建筑。

結構特點

1)適合大跨距安裝

該系列母線槽外殼采用滾壓成型、體積小、外觀精美，極大地提高廠載荷能力，可在跨距6m母線中心載重60Kg，撓度不超過10mm。

2)安裝極為方便

采用具有自動補償的聯結和單螺栓夾緊端子，可調性強，使得母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活，大大節省了安裝時間

3)極為安全可靠

(1)采用分離空氣絕緣型式，其相間的安全凈距和爬電距離遠遠大于標準要求。

(2)內部絕緣件采用高強度工程塑料，提高了母線槽抗動、熱穩定的能力

(3)接頭采用的特殊構造，可以防止安裝時的誤操作。

(4)插口處設置安全防護擋板，只有當防護擋板拉開時，插接箱才能插入。插口平時不用時可將防護擋板拉閉并加鉛封鎖死，防止插口處灰塵或異物的進入，同時防止從電表的進線端分接電源．提高了母線槽的防護性能，防止誤操作，使母線的安全性能得到廣極大的提高插接箱插接時無需切斷電源，日為地線總是先接上，后斷開。

4)布線靈活

母線槽插口采用模塊化設計，整個系統可預留大量的插口。確保負載能以zui短路徑與母線槽單元連接，對于車間設備的增添、移動及車間整修，均無需變動母線系統。

5)互換性強

該系列母線槽設計了七個電流等級，僅采用了三個級次的外殼，這樣當系統按相鄰電流等級變換容量時，無需更換外殼。

母線槽的優點編輯

由于母線槽是用銅排或鋁作為導電體，電流容量很大而且電氣和機械性能好，另外用金屬槽作為外殼，所以具有不燃燒，安全可靠性高，且使用壽命長，與傳統的配電或比較，設備所占面積顯著減少，并且外觀美觀，對于大型建筑物的施工和配電非常有利，概括起來母線槽具有下列特點:

1、電流容量可以很大；

2、電壓降很?。?/p>

3、短路負載能力強；

4、可靠性高，使用壽命長；

5、安全性高；

6、配電系統的設備增加或變更隨意自如；

7、外形尺寸??；

8、重量輕，操作容易；

9、連接非常簡單(如同連接用水管道一般，一節節通過三通、彎頭等接頭使之連接成一個系統)如下圖；

10、施工和檢查簡單；

11、具有現代的美觀。

低壓母線槽用途

FM系列母線槽是引用美國、日本專業技術，適用于額定工作電壓660V及以下，頻率為50Hz(或變容量節60Hz)、額定電流從60A～5000A的三相三線、三相四線和三相五線系列中的供配電系統，產品具有體積小、輸送電流大、安全可靠、安裝靈活、配電施工與基建施工互不干擾、設計合理、規格齊全等優點，FM系列低壓母線槽是現代大、中型企業，高層建筑、引進工作程、實驗基地等場所的供電設備。

正常工作條件

1、戶內使用連續工作。

2、周圍空氣溫度不高于40℃、溫度下限為-10℃。

3、相對濕度不超過90%(當周圍空氣溫度為+20℃)。

4、當工作條件有特殊要求時、我廠可按特殊要求制造。

主要技術參數

額定電壓:660V。

額定頻率50Hz(或60Hz)。

絕緣電阻值:每段母線槽單元的絕緣電阻應大于或等于20兆歐姆，用戶安裝時，應先檢查絕緣電阻值后再進行安裝。

絕緣強度，每一段母線槽單元出廠前均經受到50Hz3750V/Min工頻耐壓試驗。

短路強度(承載短路強度的能力)：母線槽能承受表2規定的短時間耐受電流和額定峰值耐受電流所產生的熱應力和電動力。

性能比較編輯

1. 母線槽散熱性能好.電纜的絕緣材料（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣材料，又是隔熱材料，因此電力電纜在橋架內敷設時，zui多允許敷設2層，其原因是考慮散熱。母線槽利用空氣傳導散熱，并通過緊密接觸的鋼制外殼，把熱量散發出去，因此它的散熱性能和電纜相比，電纜散熱性能可見一斑了。

2. 母線槽幾乎不必維護，日常維護通常是測量外殼和穿芯螺栓的溫升、進線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若采用4.8級，則需要定期緊固，若采用8.8級的高強螺栓則不必定期堅固。而電纜因其材料易于磨損、易老化、壽命較短等因素限制,需要定期進行檢查和維護,甚至更換.

3.載電流范圍上.目前電纜zui大只能做到1000mm截面積,額定電流1600A,但這種大規格電纜因為體積及重量過大很少實際應用與工程中.工程中一般都選用400 mm及以下規格電纜進行配電,這就要求很多根電纜同時供電.而母線槽額定電流zui大能做到6300A,其*的載流能力是電纜根本*的.

4.母線槽過載能力強.取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現已開發出工作溫度為140℃以上的輻射交聯阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠遠大于電纜。

5. 母線槽分接方便.所謂插接式母線槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有插接箱口,因此分接十分方便。而電纜需要在現場進行分接,可靠性差,即便是預制分支電纜也尤其明顯的缺點,主要是需要向工廠定制,其分支連接方式采用開口的“C"型抱箍，時間一久，能否保證緊箍力？加上每一個分支頭的價格不菲，因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。任何一個樓面需要切斷電源，母線槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險的。

6. 母線槽能防止過載失火.2000年8月27日，多災多難的俄羅斯的莫斯科奧斯坦金諾電視塔——*二、歐洲*高樓燃起沖天大火。其原因是電纜過載引起的；寶鋼三只轉爐停產，也是電纜失火引起。普通電纜的絕緣層和外皮會燃燒，阻燃電纜在火焰下也會燃燒，只有在火焰離開后才不燃燒，耐火電纜不會燃燒，但價格昂貴，只有消防等不準停電的電源才用耐火電纜。母線槽外殼是金屬的，不會燃燒，即使銅排的絕緣材料發生燃燒，火苗也不會竄到母線槽外面。